تداوم بی تدبیری ها در وزارت نفت:
وزیر نفت در توجیه اطلاع رسانی صورت پذیرفته در خصوص سوخت گیری کارت پایه خودرو از ۱۰ روز دیگر (سوخت گیری با کارت شخصی هر خودرو) گفت: در قانون و بودجه ۱۴۰۳، قانون گذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ باید ۹۵ درصد عملیات سوخت گیری توسط کارت سوخت شخصی انجام شود. باید از این آقای جواد آقا اوجی پرسید که در کشوری که خودروهای تولید داخل آن متوسط مصرف ۷-۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته و با در نظرگیری ترافیک، این رقم بطور متوسط به ۱۰ لیتر میرسد و با توجه به پیمایش متوسط ۴۰-۵۰ کیلومتری مورد نیاز در روز برای شهروندان صاحب وسیله نقلیه (کار - منزل)، سهمیه ۶۰ لیتری حداکثر تا ۱۵ روز ماه کفایت میکند، ۱۵ روز دیگر را باید چه کرد؟ اگر گفته شود که از کارت خودشان، استفاده کنند و سهمیه آزاد بزنند باید گفت بر این اساس، احتمالا هدف اصلی خالی کردن کارتهای سوخت از سهمیه ذخیره شده و ترویج سوختگیری کارت محور میباشد. توضیحات درست، اما کسانی که کارت را گم کرده اند، کارت را جا گذاشته اند و ..، چه کنند؟ که مسلما پاسخ، استفاده از کارت جایگاه است. بر اساس توضیحات بالا، آیا بهتر نیست بجای قائم موشک بازی، بشکل شفاف با مردم در خصوص همین مراحل صحبت کنیم و با اطلاع رسانی و آماده سازی کافی، وارد برنامه افزایش قیمت حاملهای انرژی شویم و با قائم باشک بازی های کودکانه ، به اعتماد عمومی مردم لطمه نزنیم. آیا بهتر نیست بجای شوک درمانی قیمتی یا کم توجهی به اصلاح تصورات مردم از شوک درمانی و بی اعتمادی اذهان به شما، در خصوص دامنه های احتمالی افزایش قیمت حاملهای انرژی صحبت کنیم؟ آیا بهتر نیست منطق ابلهانه و سرتا به پا احمقانه مقایسه قیمت بنزین در ایران و سایر کشورها را کنار گذاشته و با محاسبه قدرت خرید مردم و انطباق آن با افزایش قیمت بنزین و اثرات احتمالی اندک ان روی تورم، با مردم حرف بزنیم. متاسفیم برای خودمان و کشورمان که در برخی موارد، لابیها تعیین کننده وزیر و وکیل هستند نه شایستگیها و صلاحیت ها. آقا جواد ،منتظر دریافت توضیحات از روابط عمومی همیشه خاموشت هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
خرید و فروش سوخت ایرانی در غیبت نظارت؛
۹۹۵ جایگاه عرضه سوخت در مناطق مختلف کشور پاکستان، در خرید و فروش سوخت ایرانی دخیل هستند، محمولههای سوخت قاچاق بیشتر با خودروهای ایران به پاکستان منتقل میشود و در برخی موارد تانکرهای سوخت رسان متعلق به شرکت نفت پاکستان نیز در حمل سوخت قاچاق ایران با قاچاقچیان مشارکت میکنند.
کد خبر: ۳۹۱۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
درآمد ۵۰ میلیونی سوختبرها!
سید مرتضی اولادعلی، معاون فرهنگی اجتماعی مرزبانی استان هرمزگان مدعی شده است که روزانه قریب به ۱۰ میلیون لیتر سوخت از استان هرمزگان قاچاق میشود. گازوئیلی که دولت برایش لیتری تا ۲۰ هزار تومان هزینه میکند؟ نوجوان ۱۶ ساله با خودروی نیسان روزانه ۵۰ میلیون تومان درآمد کاذب از فروش سوخت قاچاق دارد؟ در یک روستای نوار مرزی هرمزگان بیش از ۷۰۰ دستگاه مینی بوس در چرخه قاچاق سوخت هستند و در برخی از منازل بیش از ۱۰ دستگاه خودرو برای فعالیت در امر قاچاق سوخت مستقر است. مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی هم به زانی دیگر میگوید، در حال حاضر روزانه ۸۴ میلیون لیتر گازوئیل در حوزه حملونقل مصرف میشود اما در مجموع مصرف گازوئیل در کشور بر اساس پیشبینیها نباید بیشتر از ۷۵ میلیون لیتر در روز باشد یعنی برآورد قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل. مقدار قاچاق بنزین کشور هم روزانه ۵ میلیون لیتر برآورد میشود و... سوال ما از نیروی نظامی و انتظامی و امنیتی کشور این است که آیا این امار را تائید میکنید؟ اگر آری، پس ما بجای مرزبانی آبکش داریم؟ اگر اینگونه باشد، چه تضمینی برای حفظ امنیت با وجود این آبکش میتواند وجود داشته باشد؟
کد خبر: ۳۸۸۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
اصلاح قیمت بنزین به چه بهایی؟
افزایش قیمت بنزین به هر نگاهی که بدان نگریسته شود، یک الزام است. اما داستان زمانی مورد انزجار قرار گرفته و الوده به پلشتی می شود که گروهی نامدیر دروغگو و کتمان گر حقایق و غلوکننده، با بیان دروغ هایی شاخدار و بعضا قابل پیگیری کیفری، قصد توجیه افزایش قیمت بنزین را دارند. درست مثل دروغ زشتی که ساداتی نژاد (وزیر وقت جهادکشاورزی) درباره حجم قاچاق گندم و آرد به افغانستان می گفت ( منتظر محاکمه ایشان به اتهامم سو مدیریت مسلم و قابل اثبات هستیم). استدلال موافقان افزایش قیمت بنزین از سال ۹۸ تا امروز، نزدیک شدن نرخ این حامل انرژی به قیمت جهانی و ممانعت از قاچاق آن است. اما بنا بر گزارش رسمی سازمان توسعه تجارت، خود دولت در سال ۱۴۰۱ بنزین را با قیمت ۲۷ سنت به ازای هر لیتر صادر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
روزنامه شرق:
رویترز گزارشی درباره واردات ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران منتشر کرد، اما واقعیت این است که آمار تولید، مصرف و قاچاق بنزین در ایران نهتنها از سال ۹۸ غیب شده، بلکه سالهاست هیچگونه شفافیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۷۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
رئیس کل دادگستری هرمزگان:
مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: حجم قاچاق سوخت در استان روزانه حدود ۲ تا ۵ میلیون لیتر است که حدود ۵۰ میلیارد تومان برآورد میشود.
کد خبر: ۳۸۷۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
باز هم نفس هایی که از جای گرم در می آید؛
این روزها صحبتهای دو عضو حزب موتلفه را میتوان سیگنالی برای افزایش قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ دانست. مثلا اسدالله بادامچیان می گوید: چرا بنزین را سه تومان بفروشیم، تا قاچاق کنند و مجبور شویم قاچاق بگیریم؟ و یا میرسلیم معتقد است:یکی از عوامل مؤثر بر کاهش تلفات جادهای، بویژه در نوروز، میتوانست سهمیه بندی باشد.
کد خبر: ۳۸۷۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
مبارزه با قاچاق بنزین؛
جلیل سالاری گفت: جهت مدیریت و جلوگیری از قاچاق سوخت، تصمیم به کاهش سهمیههای آزاد گرفتیم؛ در کارت سوخت هر شخص، یک سهمیه ۶۰ لیتری با قیمت ۱۵۰۰ تومان و یک سهمیه مازاد وجود دارد و مالکان خودرو، میتوانند از کارت آزاد جایگاهها نیز استفاده کنند. از ماه آینده سهمیه آزاد بنزین خودروهای شخصی از ۲۵۰ لیتر به ۱۵۰ لیتر کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۸۲۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
مدیریت مصرف بنزین؛
کشور بین ۲۱ تا ۲۵ میلیون خودروی سواری فعال دارد. با احتساب آمار آقای علی نژاد، هر خودرو باید حدود ۵ لیتر بنزین در روز استفاده کند و همه خودروها هم باید بیرون باشند. حمل و نقل عمومی پس کجاست؟ احساس نمیکنید که پشت این داستانها و اعداد نوعی جادوگری وجود دارد؟ مردم احتمالا دارند بد مصرف میکنند اقای نژادعلی و با سهمیه بندی میتوان جلوی استفاده بد شهروندان را گرفت؟ خخخخخخ. مرزها هم کاملا کنترل میشوند و جایی برای قاچاق بنزین وجود نداشته و تا وقتی که گازوئیل است، قاچاقچی بدبخت، چرا به بنزین نگاه کند؟ عجب ماجرایی دارد، این بنزین یتیم در ایران؟ راستی چه خبر از تنظیم پمپهای جایگاههای سوخت؟!
کد خبر: ۳۸۱۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
بهانه گیری ها برای افزایش قیمت بنزین؛
بشکلی جاهلانه قیمتها را در دو یا چند کشور با یکدیگر مقایسه میکنند و این گونه برداشت مینمایند که قیمت بنزین و حامل انرژی مثلا در ایران، ۲۶ برابر از سایر کشورها کمتر است. مغزهای کوچک در این بین، به شاخص عمومی قیمتها در کشورهای مختلف، سطح عمومی درآمد، شاخص فلاکت، وضعیت تورم و سایر متغییرهای اقتصاد کلان و خرد هیچ توجهی ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
پس از چند دور مذاکرات فشرده با صندوق بین المللی پول؛
دولت پاکستان پس از چند دور مذاکرات فشرده با صندوق بین المللی پول برای دریافت وام جدید، بهای سوخت را افزایش داد و اکنون مردم این کشور بنزین را هر لیتر حدود ۲۶ هزار تومان دریافت میکنند. پیش بینی میشود که این افزایش قیمت، روی تشدید قاچاق سوخت به پاکستان از طریق زاهدان، میرجاوه، جالق، پیشین، کوهک (سراوان)، لار مارود، کاچه رود، لادیز، کاله، فاره، مورت، اسفندک، کواری و مواردی همانند، موثر باشد. طذفهای پاکستانی هم در تفتان، جیوانی، سهتگان، قلعه لادگشت، واشاپ، گیربوم، سهراگ، عبدوی، سیراج و کرومب، حضور دارند.
کد خبر: ۳۷۸۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
دولت رئیسی از زیر صفر شروع کرد؛
از بی تدبیریهای دولت گذشته، ترجیح واردات گندم و کنار گذاشتن ارز برای آن، به جای خرید از کشاورزان به قیمت مناسب و حمایت از تداوم خودکفایی در این حوزه است. یعنی یارانهای را که میشد صرف حمایت از کشاورزان و تولید کنندگان ایرانی کرد، به جیب تولید کنندگان خارجی و وارد کنندگان رفت و حالا که دنیا با بحران کمبود گندم و مواد غذایی مواجه شده، ما هم باید گرفتار این مسئله باشیم.
کد خبر: ۳۷۷۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
گران کنید چون قاچاق می شود!
نیلیسم یا مکتب نیلی گرایی در اقتصاد، نوعی مکتب اقتصادی ایرانی است که بنوعی به دکتر نیلی (اقتصاد دان) مرتبط میگردد. راهکار نیلی درمانی اقتصاد ساده است. هر چه که قاچاق میشود را گران کنید. برخی از منتقدین مدعی هستند که گرانی بنزین در دولت روحانی، بنوعی وابسته به مشاوره دکتر نیلی بوده است. آیا در گرانی آرد هم باید رد پای توصیههای دکتر نیلی را دید؟
کد خبر: ۳۷۷۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
با اقدام عجیب دولت؛
عضو انجمن تولیدکنندگان کودهای کشاورزی گفت: دولت با نمایش ارزانی ۴۵ درصدی کودهای کم مصرف کشاورزی از یک سو زمینه قاچاق آنها را فراهم کرده به نحوی که پرسودتر از قاچاق بنزین شده است و از سوی دیگر قیمت کودهای های پر مصرف را تا ۱۰۰ درصد افزایش داده است.
کد خبر: ۳۷۷۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
حذف یارانه پنهان انرژی؛
سیدجواد نوفرستی میگوید: رقم نجومی و جذاب ادعایی ۱۴۰۰ هزار میلیارد تومان به عنوان پرداخت یارانه پنهان انرژی، بر اساس پیشفرض کاملا غلطی بنا نهاد شده و حاصل یک اشتباه بزرگ محاسباتی است. درنتیجه کاملا غیرواقعی است.
کد خبر: ۳۶۹۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۴
سهمیه بنزین به جای خودرو؛
طرح تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو، قرار است به زودی اجرا شود. اما کارشناسان انتقادات زیادی به این طرح دارند. چراکه میگویند این طرح نه مصرف بنزین را کاهش میدهد و نه قاچاق را و تنها نتیجه آن افزایش تورم است. اما طراح این طرح کیست؟
کد خبر: ۳۶۸۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
یک بازی برد- برد برای مردم و دولت!
۱۵سال قبل بود که برای اولینبار ایده سهمیههای قابل مبادله بنزین برای افراد (نه خودروها) را در سرمقالهای مطرح کردم. اگر از آن زمان، این ایده بهصورت آزمایشی در نقاط منتخب کشور اجرا شده بود، تاکنون وضعیت اقتصاد انرژی سروسامان گرفته بود. اما خبر خوبی که اخیرا منتشر شده است این است که دولت تصمیم دارد این طرح را بهصورت آزمایشی در کیش و قشم اجرا کند. تا پیش از این «برخی کارشناسان» در رسانهها استدلال میکردند که بنزین در ایران اصلا هم ارزان نیست.
کد خبر: ۳۶۸۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
قاچاق سوخت؛
نظارت گویا در کشور ما معنا و کارکرد واقعی خودش را از دست داده است؟ مگر میشود حجمی عظیم از یک کالا آنهم از نوع مایع از کشور خارج شود و مرزبانی، دستگاههای امنیتی و سازمان بازرسی، بازرسی وزارت نفت، بازرسی ریاست جمهوری، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، .. از آن اطلاع نداشته باشند؟ پای کولبرها و تعاونیهای مرز نشین را هم لطفا وسط نکشید. هم قاچاقچی مشخص است و هم دوستان مسئول احتمالا خبر دارند. فقط یک کلام، مردم عادی بنزین قاچاق نمیکنند! کنتراتی حاضر به همکاری هستیم آقای رئیسی.
کد خبر: ۳۶۴۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
بیانیه احمدینژاد در خصوص اعتراضات اخیر کارکنان نفت:
دکتر احمدی نژاد در بیانیهای اظهار داشت: هشدار میدهم که بی توجهی به اعتراضات کسانی که همه راههای معمول برای بیان و تامین خواستههای خود را بسته میبینند، عواقب خوبی برای آنان ندارد.
کد خبر: ۳۴۸۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۶
مهمانپرست:
در راستای کمک به شناخت فضای انتخاباتی و انتخاب فرد اصلح، با رامین مهمانپرست سخنگوی اسبق وزارت امور خارجه کشورمان داوطلب این روزهای انتخابات ریاست جمهوری سیزدهم گفتگوی انجام شده که در مطلب زیر آمده است.
کد خبر: ۳۴۳۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۳